エンジン冷却水は、自動車において重要な流体ですが、時として軽視されがちです。文献によると、エンジン故障のうちエンジンへ供給される液体が原因である故障の主要な要因は、エンジン冷却水のトラブルです。エンジン冷却水(別名:不凍液)は、グリコール、水、および添加剤のパッケージで構成されています。
亜硝酸塩(NO2-)は、酸化皮膜保護層を形成してシリンダーライナーのピッティングを防止するために使用される、冷却水の一般的な添加剤です。しかし、冷却水中の亜硝酸塩添加物は使用中に消費されるため、適切なレベルを維持するために頻繁な検査が必要です。
このアプリケーションでは、EPA 354.1 を元に、PerkinElmer LAMBDA 365+ UV/Vis 分光光度計を使用し、グリコールベースの水性エンジン冷却水中の亜硝酸レベルをppm NO2- として正確に測定します。