潤滑油（Lubricant）の汚染状況のテストは、運転中の潤滑油に含まれてくる汚染の程度やパーティクル数など、小さな影響をも管理するために、その能力向上が望まれています。より小さく、より低濃度の微粒子が機械摩耗の根本原因として特定されてきており、よりきれいな状態で使用油を保つ必要がでてきています。
Avio 550 Max のオンライン上にLPC 500™ 液体パーティクルカウンターを接続することにより、オイルおよび潤滑剤サンプルを1 測定中に摩耗金属濃度およびパーティクルの両方を測定することができます。
このアプリケーションノートでは、オートサンプラーとICP-OES の間のオンライン上にパーティクルカウンターを設置したハイフネーション技術を紹介します。